Aktuelles
Fahrtbericht Isar
Von: Torsten Rothe
Freitag
diskutieren wir. Ist ausreichend Wasser im Fluss? Die River App sagt nein.
Die Paddler hier im Verein sagen "Müßte gehen". Also versuchen wir unser Glück.
Samstag
stehen wir in Freising am Einstieg. Es ist mehr Wasser im Fluss als erwartet.
Im Frühjahr lagen die Sandbänke gegenüber frei, und unter der Korbinianbrücke blieb nur ein schmaler Kanal.
Heute ist von dem Kanal selbst nicht viel zu sehen, er ist gut mit Wasser bedeckt.
Gelegentlich ein paar Badegäste am Strand, doch der Fluss selbst bittet um unsere Aufmerksamkeit. Immer wieder geht es zwischen Sandbänken hindurch, doch wir sitzen nicht auf.
Bald, irgendwie zu bald haben wir Moosburg erreicht, wo uns Hans-Peter verlassen wird.
Zu dritt paddeln wir weiter, bald schon kommt die Staustufe Moosburg in Sicht. Hier ist das Umtragen ein Balanceakt. Und dahinter kommt die Wahrheit ans Licht.
Gibt es genug Wasser? Doch auch hier sieht es gut aus. Trotzdem lässt sich hier die eine oder andere Grundberührung nicht vermeiden, aber unsere Boote stecken das problemlos weg.
Nun kommt ein kanalartiges Stück, welches uns zum Schloßbergwehr in Landhut führt.
Hier müssen wir das letzte Mal umtragen. Nun ja, eigentlich. Bei dem geringen Wasserstand können Susanne und ich unsere Boote treideln, und Jörg spart sich das Aussteigen gleich ganz.
Die Burg Trausnitz im Blick, beenden wir etwas später unsere Tour am Steg des ETSV Landshut.
Sonntag
haben wir nun Zeit. Wir haben ja bereits am Samstag unser Wochenendprogramm abgepaddelt. Doch gar nicht Paddeln ist ja auch keine Lösung, und so fahren wir nach Saal und gehen auf die Donau.
Und später an den Wellen. Doch ab der Eiermühle haben wir unsere Ruhe, zumindest für eine Weile.
Dann treffen wir noch einen Schweizer, der von Ulm bis Linz will. Sein etwas in die Jahre gekommener Fischerkahn beeindruckt uns, doch sein Pilot beneidet uns mehr um unsere schnellen Boote.
Wir verabschieden uns und paddeln weiter. Es wird Zeit für die Mittagspause, doch die Sandbänke gegenüber den Mattinger Hängen sind alle belegt.
Sind den wirklich alle Schlauchboote der Region hier? Am Badestrand an der Mattinger Fähre finden wir dann doch noch etwas Schatten.
Gestärkt geht es weiter bis nach Mariaort, wo uns unser Shuttlebunny bereits erwartet.
Fahrtbericht Saale Unstrut
Von: Torsten Rothe
Der Fluss vor uns strömt stetig vorbei, hinter sanften Hügeln verschwindet die Sonne. Wir haben es uns auf dem Gelände der Schönburger Kanuten gemütlich gemacht.
Für den Samstag steht die Saale auf dem Programm, am Sonntag ist die Unstrut geplant.
Doch für den Moment heißt es erst einmal nur, den Alltag hinter uns zu lassen.
stehen wir unterhalb des Wehres in Camburg, 5 Boote, 5 Paddelnde.
Der Fluss ist voller als üblich, das wird schon während der Anfahrt klar. An den Pfeilern der Saalebrücke schäumen die Wellen.
Da ich mir unsicher bin, ob auch die Luftboote die 33 Flusskilometer bis Schönburg schaffen, haben wir uns in zwei Gruppen geteilt.
Die Festboote paddeln vor, und die Luftboote schauen, wie weit es geht. Doch bereits an der Rudelsburg zeigt sich, das der Geschwindigkeitsunterschied nicht so groß ist wie befürchtet.
Also beschließen wir, ab hier zusammen zu bleiben. Doch bevor es weitergeht, machen Thomas, Stefan und ich noch einen Ausflug zur Ruine Saaleck und zur Rudelsburg.
Dann geht es weiter, und bald schon tragen wir am Wehr in Bad Kösen um. Der Eiswagen lockt, doch uns zieht es weiter.
Das Wehr an der Altenburg ist nicht mehr fahrbar, ein paar Felsblöcke liegen zu weit unterhalb. Das unruhige Wasser reicht nun etwas über den Einstieg hinaus.
Johannes traversiert und passiert elegant den Gefahrenbereich. Auch sonst kommen wir alle gut in die Boote.
Inzwischen hat sich auch die Gegend geändert, die steilen Felshänge sind gewichen und die ersten Weinberge kommen in Sicht.
Die hübschen Häuser am Felshang zeugen von früherem Wohlstand. Kurz hinter dem Blütengrund finden wir ein Leihkanu. Wir legen es am Halleschen Anger an Land und informieren den Vermieter.
Von der Last befreit geht es nun zügig der Schönburg entgegen.
Sonntag
ändert sich die Szenerie.
Statt eines lebendigen Flusses warten nun ruhige Wasserflächen auf uns. Wir sind nur noch zu dritt.
Johannes möchte sich im halleschen Landesmuseum für Vorgeschichte die Himmelsscheibe von Nebra anschauen, und Stefan ist auch nicht mehr dabei.
Und so beobachten wir drei die Spiegelungen im Wasser und geniessen die Natur, während unsere Boote gemütlich das Wasser zerschneiden.
Ein Eisvogel fliegt, und sitzt wieder am Ufer, fliegt, und sitzt erneut.
Lange läßt er sich von uns beobachten. Später sehen wir auch noch eine Schildkröte, die sich sonnt.
Neu ist, das man zum Schleusen ein Schleusenbändchen braucht. Doch der Schleusenwärter an unserer ersten Schleuse in Tröbsdorf überlässt uns gern eines pro Boot, gegen Abgabe von je 5 €.
Beim Mittag an der Schleuse in Laucha genießen wir die neue Freiheit und beenden in Ruhe unsere Pause, auch wenn der Schleusenwärter ungeduldig schaut. Wir sind ja nun Kunden, und keine Bittsteller.
Auch an der dritten Schleuse klappt das Schleusen prima, und bald schon paddeln wir bei Konzertmusik der Neuenburg entgegen.
Fahrtbericht Engadin
Von: Hans-Peter Krätz
Mittwoch, 02. August
Wieder mal ins Engadin, mit sieben Leuten ein relativ großer Trupp.
Michael ist schon lange in der SGS, aber das erste Mal bei einer Fahrt dabei. Stephan hat kurz vorher noch abgesagt.
Irgendwas von schlechtem Wetter hat er erzählt.
Peter und Susanne sind unsere „Neuen“, haben aber viel Erfahrung im Wildwasser und kennen das Engadin schon.
Hartmut war schon letzte Woche mit Holger Heuber hier und kennt jeden Ein- und Ausstieg.
Zum Auftakt wie immer die Scuoler Strecke. Traumwetter und traumhaftes Wasser.
Susanne schwimmt an der zweiten 4-er Stelle, und weil sie auf der falschen Flussseite gelandet ist springt sie rein, schwimmt ein Stück und Jakob zieht sie mit dem Wurfsack ans Ufer.
Heute die Giarsun.
In der letzten Nacht hat es geregnet und die Wasserfarbe geht Richtung grau. Wir haben beim Einstieg 20qm.
Susanne kündigt an, dass sie evtl. bei der Brücke Giarsun wieder aussteigen will.
Zwischendurch mache ich Gruppenteilung, weil sieben in einer Gruppe zu viele sind.
Susanne steigt wirklich aus und wir haben zwei Dreiergruppen.
An der Preußenschleuder Aussteigen und ansehen. Es kommt eine große Dummygruppe und wir wissen wie es geht.
Wobei Hartmut uns das eh schon erklärt hat.
Alle fahren schön weit Links, nur Jakob, der fährt zu weit Rechts und schon haut es ihn um.
Rollen geht nicht und so haben wir den ersten von drei Schwimmern. Die anderen beiden beschert uns Peter, einen an der Walze vor dem Ausstieg.
Da hat er sich die letzte mögliche Stelle ausgesucht. Passiert ist aber nichts, Glück gehabt.
Michael und Hartmut machen Pause.
Wir gehen zu fünft auf die Scuoler. Der Pegel ist von 16qm auf 22qm gestiegen.
Trotzdem fahre ich heute River Runner, denn der Creeker ist zwar sicherer, macht aber auch weniger Spaß.
Ja, 22qm sind schon mehr. Aber es wird nicht unbedingt schwerer, sondern auch leichter, weil es mehr Durchfahrten gibt.
Heute beschert uns Sebastian eine Rettungsübung. Er ist mit seinem neuen Creeker unterwegs, aber auch der will gerollt werden.
Wir sind frühzeitig am Campingplatz, chillen und abends gibt es Pfannkuchen.
Susanne und Peter sind gestern Abend schon gefahren und Hartmut will immer noch nicht.
Hartmut und Andrea und auch Sebastian + Familie zieht es nach Hause. Sie sind ja auch schon länger da.
Also ist heute der letzte Paddeltag.
Aus den Optionen Martina-Strecke, Sanna, Ötz, Loisach wählen wir zuerst mal die Sanna.
Mein Eintrag im eFB zur Sanna vom letzten Jahr „Pegel 213cm 22qm. Sehr spannend, mehr Wasser braucht es nicht. Oder ein anderes Boot.“
Ähm ja, wir haben 38qm und zum Glück habe ich ein anderes Boot dabei.
Also heute wieder der Jeffe. Und das ist auch gut so…
Am Pianser Schwall fährt Sebastian entgegen der Absprache und ganz untypisch für ihn mitten in die fetten Dinger rein.
Die Angsthasen Michael und ich halten uns eher rechts.
Na ja, ein Boot auf der Sanna schwimmt ziemlich lang. Michael und ich bekommen es kurz vor dem Ausstieg dann doch raus.
Wir fahren bis zum Ausstieg und sammeln dann Sebastian und das Boot ein.
Das war’s für dieses Jahr. Auf nach Hause. Engadin, wir kommen wieder!
Erkenntnis: Wenn das Wetter sch.. angesagt ist, dann freut man sich schon wenn es nicht regnet und
so gesehen hatten wir immer gutes Wetter
Bestätigung: Wegen schlechtem Wetter keine Fahrt absagen.
Folgeaktion: Susanne, Peter, Sebastian und ich haben uns zum Trainingskurs „Rollen im WW“ angemeldet.
Neue Wanderfahrt auf der Isar
Torsten bietet für den August eine weitere Wanderfahrt auf der Isar an.
Die Fahrt ist für dass Wochenende 19/20. August geplant.
Die nähere Beschreibung dazu findet ihr hier
Wer mitfahren möchte, bitte bei Torsten anmelden
Wanderfahrt auf dem Regen
Von: Torsten Rothe
Die Namenstage der Heiligen Pankratius, Servatius und Bonifatius stehen an, und wir wollen auf den Regen. Und für alle, die nicht so genau wissen, wer die drei Heiligen sind, man kennt sie auch als die Eisheiligen.
Entsprechend komisch fühlen sich die Vorbereitungen an. Vielleicht doch lieber noch eine Winterjacke mehr? Der Dauerregen vor der Tür ist da auch gerade hilfreich.
Doch als wir dann auf dem Zeltplatz Nittenau stehen, zeigt sich die Sonne, und plötzlich ist alles gut.
Starten wollen wir diesmal in Roding, und am Sonntag ist die Weiterfahrt bis Ramspau geplant. Das heisst auch, das uns am Samstag 6 Wehre erwarten.
Das Wehr in Roding kommt gleich nach dem Einstieg.
Die kleine Durchfahrt durch die Insel ist kappelig, aber wir meistern sie ohne größere Probleme. Und sind nun zumindest wach. In Walderbach machen wir Mittag.
Dann testet Manfred das Haselwehr. Allein im Zweier Luftboot. Erfolgreich. Der Rest von uns schaut staunend zu. Doch wir sind feige und steigen unterhalb des Wehres an dem Strand des kleinen Sägewerkes wieder ins Boot. An der Regenmühle in Reichbach macht sich nun auch langsam Müdigkeit breit. Irgendwie haben wir doch mit etwas mehr Strömung gerechnet. Doch nun bekommt der Fluss etwas mehr Schwung, und irgendwann taucht doch Nittenau in der Ferne auf.
Ein letztes Mal umtragen, und schon bald sind wir am Ziel. Nun scheint auch die Sonne zwischen den Wolken hindurch, und so paddeln wir in hellem Licht dem Ausstieg entgegen.
Am Sonntag folgt das schönere Stück. 20 km, und nur einmal umtragen. Dazu schlängelt sich der Regen nun wesentlich mehr, die Ufer sind uriger, und im Fluss liegen ungewöhnlich viele Steine. Bei unserem Wasserstand meist knapp unter der Wasseroberfläche.
Und doch,
wir sechs navigieren unsere vier Boote souverän um die Steine herum. Bis jetzt. Doch erst einmal Mittag.
Und das machen wir an dem wunderschönen Dorfstrand von Hirschling. Hier gibt es alles, was man sich wünschen kann.
Eine gute Anlandemöglichkeit, eine Sitzgruppe, einen Grillplatz. Und alles malerisch von Wald und Fluss umrahmt. Gestärkt starten wir in den zweiten Teil unserer Tour.
Das Umtragen ist erledigt, und so sollte uns bis Ramspau nichts im Wege stehen.
Kurz hinter Heilinghausen wird das Flussbild unübersichtlich. Links steht ein Damm mit kleinen Durchfahrten. Der Hauptstrom rechts zieht zwar, scheint aber in einem See zu münden.
Wir sind entscheiden uns erst für rechts, doch irgendwie sieht die zweite grössere Durchfahrt besser aus. Und so versuchen wir sie zu erreichen. Ein paar Steine scheinen eine unter Wasser stehende Landzunge zu verdecken. Also oberhalb.
Thomas und Renate sind links vor mir, und passieren die Stelle knapp. Und dann geht alles ganz schnell.
Krachend fahre ich auf die Steine. mein Boot dreht sich um 90 Grad, mein Bug ragt nun in die Durchfahrt.
Dort, wo nun Susanne ist. Doch sie ist zum Glück schnell genug und passiert die Stelle.
Und ich sitze wie ein könig auf dem Steinhaufen. Zum Glück stellt sich heraus, das die Steine nicht die Spitze der Landzunge sind, und so rutsche ich vorsichtig von meinem Thron, und wir paddeln gemütlich weiter.
Später in Ramspau laden uns Manfred und Renate noch auf einen Kaffee an ihr Wohnmobil ein, und so geht eine weitere schöne Tour zu Ende.
Paddeln auf dem Lech
Von: ChatGPT
Am letzten Wochenende haben wir gemeinsam mit unseren Freunden einen unvergesslichen Ausflug auf dem Fluss Lech unternommen.Neben Susanne und mir, Hannes und Nele sowie Norbert und Ine waren auch Moni und Jörg, Michael und Jakob mit dabei.
Zusammen haben wir eine tolle Zeit auf dem Wasser verbracht und uns gegenseitig unterstützt, wenn es mal schwierig wurde.
Während Hannes und Nele im Doppeltoppo Kajak fuhren, waren Susanne und ich das erste Mal mit einem Schlauchkanadier unterwegs.
Moni und Jörg fuhren in einem Kajak und Michael und Jakob in einem Kanu. Die Landschaft war wunderschön und wir haben die Fahrt sehr genossen.
Am ersten Tag sind wir von Steg bis Häselgehr den Fluss entlanggefahren und haben dabei die Schönheit der Natur bewundert. Wir haben unser Camp in Häselgehr aufgeschlagen und konnten uns am Abend gemütlich zusammensetzen.
Leider hat es in der Nacht geregnet und wir mussten unser Tarp aufbauen, um uns vor dem Regen zu schützen. Doch aufgrund des starken Windes, mussten wir es später wieder abbauen. Trotzdem haben wir uns nicht die Laune verderben lassen und haben den Abend gemeinsam am Lagerfeuer verbracht, während wir uns von den Strapazen des Tages erholten.
Am nächsten Tag sind wir von Häselgehr bis nach Weißenbach gefahren und haben erneut die Schönheit des Flusses genossen.
Gegen Ende der Fahrt sind wir jedoch einmal gekentert, da wir auf Grund gelaufen sind. Aber wir haben schnell wieder alles in Ordnung gebracht und konnten unsere Fahrt fortsetzen.
Alles in allem war es ein wunderbares Wochenende mit Freunden, Abenteuern und viel Spaß. Wir haben neue Erfahrungen gesammelt und uns in der Natur entspannt.
Wir werden diese Erlebnisse sicher noch lange in Erinnerung behalten und freuen uns bereits auf die nächste Gelegenheit, gemeinsam auf dem Wasser zu sein.
Paddeln auf der Weißen Elster
Von: Hans-Peter Krätz
Spontane Fahrt auf der Weißen ElsterDie Fahrt auf dem Regen vergangenes Wochenende hat Lust auf mehr gemacht.
Das Wetter wird gut und so habe ich spontan eine Fahrt auf der Elster angesetzt.
Und auch drei spontane Mitfahrer gefunden. Michael und Johannes sind dabei und zu unserem Glück auch Pjotr, der sowieso in der Gegend ist.
Mit Pjotr haben wir einen Kenner der Weißen Elster dabei. Für Johannes und mich ist es die Erstbefahrung.
Am Ausstieg müssen wir ein bisschen forschen, denn es geht über Privatgrund.
Laut Bauer sollen wir über die Wiese fahren. Michael und ich sind skeptisch denn wir wissen: Eine nasse Stelle reicht aus.
Aber der Bauer sagt es geht und ansonsten habe er genug Traktoren um uns wieder raus zu ziehen.
Na gut, und er hat Recht, es geht.
Meine Vorstellung von schäumenden Wassermassen (Staudamm lässt Wasser ab!!!) werden nicht erfüllt. Die Elster läuft mehr gemütlich dahin.
Es gibt allerdings auch nicht die befürchtete Paddler-Massenveranstaltung und die Rafter sind schon vor uns durch.
Alles sehr gemütlich.
Auf der WW strecke muss ich sagen, mehr als erwartet. Mit Anfängern würde ich da nicht fahren. Kehrwasser, surfen in den Wellen, alles drin.
Und Johannes stellt fest, dass die Weiße Elster hier das Limit für seinen aufblasbares Gummotex Swing ist.
Wir sind schneller als gedacht und nach 10Km beschließen wir den Rest auch noch ohne Pause durchzufahren.
Es wäre auch gar nicht so einfach eine gute Anlegestelle zu finden, überall nasses Wiesenufer.
Die Elstertalbrücke ist eingerüstet, was mich an Christo erinnert.
Nach zwei Stunden sind wir schon am Ausstieg, packen unsere Sachen und fahren heim.
Die Wiese ist mittlerweile auch deutlich trockener.
Paddeln auf dem Main
Von: Torsten Rothe
Erste Wanderfahrt auf dem MainEigentlich ist das Wetter gut. Trocken. Meist. Der Main ist grau, Ton in Ton dazu passen die, nun ja, ziemlich fetten Regenwolken.
Guter Laune treibt es uns talwärts, es ist die erste Wanderfahrt in diesem Jahr. Die Tour auf der Pegnitz liessen wir wetterbedingt sausen.
Gestartet sind wir in Hausen, und bald schon passieren wir Unnersdorf. Einige Paddler aus Nürnberg und Fürth stehen am Ufer. Auch sie liessen sich nicht vom Wetter abschrecken.
Uns jedoch treibt es weiter. Mit einem Pegel von 3m 30 in Kemmern ist der Main ziemlich voll, es gibt immer wieder Strudel und ungewöhnlich starke Querströmungen.
Dafür kommen wir auch zügig voran. So gut, das wir die Mittagspause überspringen und gleich bis zum Ende unserer Tour in Ebing weiterpaddeln.
Schnell sind die Boote verladen, und zurück bleibt nur eine schöne Erinnerung an eine tolle Fahrt durch eine langsam grüner werdende Natur mit Elstern, Graureihern, Gänsen und Eisvögeln.
Anpaddeln Wildwasser auf dem Regen
Von: Moni Petersen
Anpaddeln der Wildwasserfahrer auf dem Schwarzen Regen.Die Wettervorhersage klingt nicht so toll, sodass wir uns am Samstag schwer überlegen müssen, ob wir tatsächlich das Paddelzeug packen und die Boote aus dem Winterschlaf holen. Und dann auch noch sooo Früh aufstehen und im Regen zum Regen losfahren....
Aber je weiter wir Richtung Deggendorf kommen, desto mehr blauer Himmel ist zu sehen und als wir an der Einstiegstelle in Regen auf die Autoumsetzer warten, ist es angenehm warm und schön sonnig.
Der Regen hatte die Tage vorher relativ viel Wasser aber heute war ein ganz normaler, guter Wasserstand.
Neun Paddler und Paddlerinnen lassen ihre sieben Einer und ein Gummiboot das erste Mal nach der Winterzeit ins Wasser. Zumindest ich finde es ungewohnt, wieder im kleinen Kendo zu sitzen, nachdem ich zwei Sommer lang nur Seekajak gefahren bin. Das Steuer fehlt und ich muss ganz schön arbeiten, um den Kendo in der Spur zu halten.
Aber als die ersten Felsen im Fluss auftauchen, hinter denen schöne Kehrwasser zum Spielen und Üben einladen, bin ich froh um das kleine wendige Boot.
Das gemeinsame Tempo passt gut, jeder, der will, hat genug Zeit, die Kehrwasser mitzunehmen oder auch mal in einer Welle zu surfen. Genau zur richtigen Zeit taucht der Mittagspauseplatz auf - die Gummibootbesatzung hatte nämlich soviel Energie, dass sich eines ihrer Paddelblätter verabschiedet hatte. Zum Glück hatte Jörg ein Ersatzpaddel dabei, was zum Stechpaddel umfunktioniert wurde und so ausgerüstet konnten wir uns ins Bärenloch stürzen.
Viele Steine mit Kehrwassern, deutlich mehr Gefälle und Wellen, aber alles übersichtlich - was will man mehr. Viel zu schnell war dieser spritzige Abschnitt vorbei, aber landschaftlich bleibt es schön, bis man dann das Wehr vor der Papierfabrik mitten im Wald auftauchen sieht.
Dann folgt die lange Schlepperei der Boote und das etwas mühsame Einsetzen an der Papierfabrik. Und schon 500m später muss man wieder raus, weil das Ende der Strecke in Teissnach erreicht ist.
Das zumindest die Besatzung des zweiten Autos beim Aufladen ordentlich geduscht wurde, weil halt der Regen doch noch seinem Namen alle Ehre machte, ändert nichts daran, dass es eine sehr schöne Tour war!
Unser Bootshaus hat Zuwachs bekommen
Wir haben mit dem Lettmann ein weiteres Wanderboot angeschafft.
Damit steht einer erfolgreichen Wanderpaddel Saison 2023 nichts entgegen.
Paddeln auf dem Dechsi
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Onlinepetition zur Sperrung der Isar
Der BKV hat eine Onlinepetition zu Isar gestartet. Bitte mitmachen und weiterleiten.
Paddeln lernen mit dem DKV
Der DKV hat Informationen zum Paddeln lernen auf seiner Seite:
Besonders das Tutorial ist interessant:
Naturschutz oder Klimaschutz?
Es gibt einen sehr interessanten Film zum Thema "Naturschutz oder Klimaschutz". Wie Umweltfreundlich ist die Wasserkraft?
Unter anderem kommen die Soca, der Tagliamento und die Loisach vor.
Unbedingt sehenswert!
Film in der BR Mediathek
Es gibt einen sehr interessanten Film zum Thema "Naturschutz oder Klimaschutz". Wie Umweltfreundlich ist die Wasserkraft?
Unter anderem kommen die Soca, der Tagliamento und die Loisach vor.
Unbedingt sehenswert!
Film in der BR Mediathek
Fahrtprogramm Wildwasser 2023
Fahrtprogramm Wanderfahrer 2023
Infos zu Sportbootschleusen auf dem Main und anderen Flüssen
Informationen zu Sportbootschleusen finden sich unter ELWIS.
Speziell für den Main siehe hier. Online Pegel
Online Pegel auf 4-paddlers
Online Pegel auf HND
Befahrungsregeln
Der Deutsche Kanu-Verband e.V. informiert über Befahrungsregelungen auf Gewässern im In- und Ausland.
Pfingsten 2022
Pfingsten 2021
Engadin 2020
Soca 2019
Rollen an der Salza 2018
Video zur Salza
Video zur Soca
Fahrtberichte
Fahrtberichte Wildwasser 2017
Fahrtberichte Wildwasser 2018
Fahrtberichte Wildwasser 2019
Fahrtberichte Wildwasser 2020
Fahrtberichte 2023
Aus dem DKV Newsletter
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Info-Website für die Pegnitz
Über die URL https://urlaub.nuernberger-land.de/outdoor/kanu erhaltet Ihr folgende Infos
Ganzjährige Befahrung erlaubt mit Einschränkungen:
Ein- und Aussetzen nur an den per Schild gekennzeichneten Stellen.
Betreten der Kiesbänke und Inseln sowie Baden verboten.
Befahrbarkeit, wenn
1. gemäß Mindestpegel Sägmühle (km 123,4)
erreicht werden und zwar, wenn am Fahr-Tag in der Zeit von 0.15 Uhr bis 12.00 Uhr der 15-Minutenwert des Pegelstands zehnmal erreicht bzw. überschritten ist; ablesbar unter http://www.hnd.bayern.de/pegel/donau_bis_passau/saegmuehle-15212700
und
2. das Befahren des Schwarzen Regen bei Erscheinen des Textes „Befahren erlaubt“ ist - dargestellt durch ein grünes Häckchen - ersichtlich auf der Internetseite des Landratsamtes Regen https://www.landkreis-regen.de/befahren-des-schwarzen-regens-2/ erlaubt ist.
Regeln zur Befahrbarkeit der Wiesent
Vom 1. Oktober bis zum 30. April darf die Wiesen nicht befahren werden .
Für DKV-Mitglieder gibt es aber eine Ausnahmegenehmigung, dass die Wiesent auch in diesem Zeitraumm befahren werden darf.
Vor so einer "Winterbefahrung" muss man sich aber ein schritliche Genehmigung beim Beauftragten für die Winterbefahrung besorgen. Das Antragsformular findet Ihr hier.
Bei der Fahrt den DKV Ausweis mitführen, den Personalausweis und die Ausnahmegenehmigung.
Die Anwohner der Wiesent sind sehr wachsam.
Siehe auch Links
Fahrtprogramm Wanderfahrer 2023
Infos zu Sportbootschleusen auf dem Main und anderen FlüssenInformationen zu Sportbootschleusen finden sich unter ELWIS.
Speziell für den Main siehe hier. Online Pegel
Online Pegel auf 4-paddlers
Online Pegel auf HND
Befahrungsregeln
Der Deutsche Kanu-Verband e.V. informiert über Befahrungsregelungen auf Gewässern im In- und Ausland.
Pfingsten 2022
Pfingsten 2021
Engadin 2020
Soca 2019
Rollen an der Salza 2018
Video zur Salza
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Fahrtberichte
Fahrtberichte Wildwasser 2017
Fahrtberichte Wildwasser 2018
Fahrtberichte Wildwasser 2019
Fahrtberichte Wildwasser 2020
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Aus dem DKV Newsletter
Info-Website für die Pegnitz
Über die URL https://urlaub.nuernberger-land.de/outdoor/kanu erhaltet Ihr folgende Infos
Ganzjährige Befahrung erlaubt mit Einschränkungen:
Ein- und Aussetzen nur an den per Schild gekennzeichneten Stellen.
Betreten der Kiesbänke und Inseln sowie Baden verboten.
Befahrbarkeit, wenn
1. gemäß Mindestpegel Sägmühle (km 123,4)
erreicht werden und zwar, wenn am Fahr-Tag in der Zeit von 0.15 Uhr bis 12.00 Uhr der 15-Minutenwert des Pegelstands zehnmal erreicht bzw. überschritten ist; ablesbar unter http://www.hnd.bayern.de/pegel/donau_bis_passau/saegmuehle-15212700
und
2. das Befahren des Schwarzen Regen bei Erscheinen des Textes „Befahren erlaubt“ ist - dargestellt durch ein grünes Häckchen - ersichtlich auf der Internetseite des Landratsamtes Regen https://www.landkreis-regen.de/befahren-des-schwarzen-regens-2/ erlaubt ist.
Regeln zur Befahrbarkeit der Wiesent
Vom 1. Oktober bis zum 30. April darf die Wiesen nicht befahren werden .
Für DKV-Mitglieder gibt es aber eine Ausnahmegenehmigung, dass die Wiesent auch in diesem Zeitraumm befahren werden darf.
Vor so einer "Winterbefahrung" muss man sich aber ein schritliche Genehmigung beim Beauftragten für die Winterbefahrung besorgen. Das Antragsformular findet Ihr hier.
Bei der Fahrt den DKV Ausweis mitführen, den Personalausweis und die Ausnahmegenehmigung.
Die Anwohner der Wiesent sind sehr wachsam.
Siehe auch Links
Über uns
Was wir tunWir sind eine Gemeinschaft von Paddlern und unser Ziel ist es, in der Gemeinschaft Flüsse zu befahren und dabei die Natur, den Sport und die Gemeinschaft zu erleben. Als Wildwasserfahrer suchen wir Spannung und Adrenalin, als Wanderfahrer sind wir Naturliebhaber und Genusspaddler.
Wir sind organisatorisch eine Sportgruppe innerhalb der Freizeitgemeinschaft Siemens, stehen aber allen Paddlern offen; also auch nicht-Siemens-Mitarbeitern und haben ca. 170 Mitglieder.
Mitglied werden
Was wir nicht tun
Wir betreiben keinen Wettkampfsport und dementsprechend auch kein Wettkampftraining. Obwohl wir im Verein Seekajaks haben, bieten wir keine Vereinsfahrten auf dem Meer an.
Wir haben kein Vereinsheim am Wasser und bieten kein regelmäßiges Training.
Das Bootshaus
In unserem Bootshaus lagern die vereinseigenen Boote und das zugehörige Material. Vereinsmitglieder können Boote, Paddel, Spritzdecken, Schwimmwesten, Helme, Wurfsäcke und Bootswagen ausleihen.
Neben den vereinseigenen Booten können die Mitglieder im Bootshaus auch ihre eigenen Boote lagern. Weiterhin gibt es im Bootshaus eine Werkstatt für Reparaturen an Booten.
Was wir im Winter machen
Im Winter üben wir im Hallenbad die Rolle und andere Tricks.
Mitglied werden
Wenn Du Mitglied werden möchtest, dann findest du hier die notwendigen Unterlagen
Fahrtprogramm 2023
Hans-Peter Krätz
hans-peter.kraetz@nefkom.net
Tel.: 09131-430175, mobil: 0172 820 1106
Kontakt Wanderfahrer:
Thomas Popp
wanderwart@faltbootgruppe.de
Auf allen Vereinsfahrten sind Schwimmwesten zu tragen!
Bitte meldet Euch wegen der Planung beim Fahrtenleiter an.
| Datum | Fluss | Beschreibung | Typ | |
|---|---|---|---|---|
| Sonntag, 02. April |
Pegnitz | Start: Lungsdorf Ziel: Eschenbach Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Thomas Popp |
WF 15km |
Anmelden Boot reservieren |
| Sonntag, 16.April |
Regen | Start ist in Regen und Ziel in Teisnach. Sonntagsfahrt auf dem Regen Hier ein Screenshot der Hinweistafel für den Schwarzen Regen:  Fahrtleitung: Hans-Peter Krätz |
WW 18 km WW II |
Anmelden |
| Sonntag, 16. April |
Main | Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Thomas Popp |
WF 23km |
Anmelden |
| 05 - 07. Mai | Lech | Standplatz: Camping Rudi, Häselgehr Steeg – Häselgehr – Weißenbach Fahrtleitung: Jörg Petersen |
20km 22km WW II - III |
Anmelden Boot reservieren |
| 13-14. Mai |
Regen | Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Von Roding bis Ramspau mit übernachtung auf dem Zeltplatz in Nittenau Fahrtleitung: Thomas Popp |
WF 24km und 20km |
Anmelden Boot reservieren |
| 18. bis 21. Mai |
Steirisch Salza |
Der Klassiker, die Steirische Salza. Standplatz Camping Nachbagauer, Wildalpen Fahrtleitung: Hans-Peter Krätz |
WW II - III |
Anmelden Boot reservieren |
| 04. bis 09. Juni |
Isel Möll Gail Lieser |
Dieses Jahr führt die Pfingsfahrt nicht an die Soca sondern wir biegen vorher in Kärnten rechts ab und schlagen unser Lager in Ainet auf. Von dort können wir Isel, Möll, Gail und Lieser befahren. Zur Motivation und um die Vorfreude zu stärken hier ein paar Ausschnitte aus dem DKV.
Die Möll ist einer der klassischen Wildflüsse Österreichs. Sie bietet in einem
landschaftlich hervorragend schönen Tal durchweg sehr interessantes, nicht allzu schweres Wildwasser.
Das Gailtal, das sich in 120km Länge von Osten nach Westen als Paralleltal zum Drautal erstreckt, ist landschaftlich
eines der schönsen mit Booten befahrbaren Täler Kärntens
... Der Oberlauf der Gail ist wassertechnisch sehr interessant, mit starkem Gefälle, teilweise erheblicher Verblockung und scharfen Kehren.
Das gesamte Flußgebiet der Isel mit ihren Nebenflüssen ist von hervorragender landschaftlicher Schönheit.
Der Oberlauf der Isel bis zur Mündung des Kalserbaches ist schweres, streckenweise sehr schweres Wildwasser... aber auch in ihrem Unterlauf bietet die Isel
noch sehr interessantes, wuchtiges Wildwasser.
Die Lieser ist ein zumeinst stark verblockter Wildfluss mit Schwierigkeiten vorwiegend im technischen Bereich,
die eine exakte Fahrweise erfordern. Zur Einstimmung kann man auch den Fahrtbericht 2018 (ab Seite 9) lesen. Dort sind unsere Erlegnisse von der Möll beschrieben. Da eine schöne Strecke der Isel direkt vom Campingplatz abgeht können wir auch immer mal wieder eine Abendfahrt dranhängen. Standplatz Adventurepark Osttirol Fahrtleitung: Hans-Peter Krätz
Hier ist eine Karte der möglichen Strecken:
|
WW II - IV |
Anmelden Boot reservieren |
| Sonntag, 04. Juni |
Altmühl | Start: Pappenheim Ziel: Dollnstein Hier kann wieder die Bahn zum Autovorstellen genutzt werden Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Thomas Popp |
WF 19km |
Anmelden |
| Sonntag, 25. Juni |
Regnitz Main Donau Kanal |
Erlangen nach Hausen und zurück über den Main Donau Kanal Es kann entweder nur nach Hausen gepaddelt werden oder über den Main Donau Kanal auch wieder zurück. Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Thomas Popp |
WF 19km 11km |
Anmelden |
| Sonntag, 16. Juli |
Altmühl | Start: Dollnstein Ziel: Eichstätt Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Thomas Popp |
WF 19km |
Anmelden |
| 22. - 23. Juli |
Untere Naab Donau |
Naab: Die Naab ist in diesem Bereich aufgestaut und hat deshalb nur leichte Strömung. Deshalb werden wir für die 22 km wahrscheinlich ungefähr 5 Stunden brauchen. Die Strecke bietet 4 Wehre, die wir gut umtragen können. Einige der Wehre sind fahrbar. Wer die Wehre fahren möchte informiert sich bitte entsprechend selbst. Die Mittagspause ist in Kallmünz geplant, wo es verschiedene Möglichkeiten zur Verpflegung gibt. Donau: Wir paddeln die Donau von Saal bis nach Mariaort. Auch wenn uns die Strömung der Donau auf dieser Strecke gut trägt, werden wir doch im Rückstau der Staustufe Bad Abbach und am Ende der Strecke im Rückstau der Staustufe Regensburg gefordert. Auf dieser Tour müssen wir die Staustufe Bad Abbach umtragen. Für die 23 km werden wir voraussichtlich 5 Stunden brauchen. Die Mittagspause ist auf den Kiesbänken hinter Bad Abbach geplant. Bitte packt euch eine kleine Brotzeit ein. Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Torsten Rothe |
WF 22km + 23Km |
Anmelden Boot reservieren |
| 02. bis 06. August |
Engadin Scuol Giarsun |
Seit mehreren Jahren fahren wir nun Anfang August ins Engadin. Das Engadin hat sowohl was den Fluss angeht als auch die umgebenden Berge einen ganz eigenen Character.
Der Inn ist wahrscheinlich der landschaftlich schönste und wassertechnisch abwechslungsreichste Fluss der Schweiz.
Das breite, 2000m hoch gelegene Tal des Oberengadins gibt nach Süden den Blick frei auf zahlreiche gletscherbedeckte Berge mit
Gipfelhöhen bis über 4000m (Piz Bernina). Der Inn (rätoromanisch "En") durchfließt hier mehrere langgestreckte Seen und
mausert sich schnell vom Kleinfluß zum kleinen Wildfluß und, nach Aufnahme des Berninabaches, zum rasanten Gletscherfluß;
dieser ganze Bereich ist Zahmwasser oder leichtes Wildwasser.
Im Unterengadin tritt der Inn in mehrere Schluchten ein. Sie galten früher als unfahrbar. Nachdem seit 1970 durch den Staudamm S-chanf der größte Teil des Wasseers abgeleitet wird, sind diese Schluchten mit dem gleichbleibenden Pflichtablass des Staudamms fahrbar geworden. Sie bieten schweres bis extrem schweres Wildwasser mit dem Höhepunkt der Ardez-Schlucht. Die verhältnismäßig langen Strecken außerhalb der Schluchten sind erheblich leichter, aber immer noch anspruchsvolles Wildwasser. Wir befahren traditionell die Scuol Strecke und die Giarsun-Schlucht. Beide bieten Wildwasser vom Feinsten und vor allem die Giarsun stellt ein absolutes Highlight dar. Standplatz: Campingplatz Sur En Fahrtleitung: Hans-Peter Krätz |
WW III - IV |
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| 05. - 06. August |
Saale Unstrut |
1. Etappe: Wir paddeln die Saale von Camburg bis Schönburg. Die Saale hat eine mittlere Strömung, so das wir für die 36 km wahrscheinlich ungefähr 7 Stunden brauchen. Dabei müssen wir zweimal ca. 200m umtragen. Die Mittagspause ist an der Rudelsburg geplant. 2. Etappe: Wir paddeln die Unstrut von Karsdorf bis nach Freyburg. Die Unstrut hat nahezu keine Strömung. Dadurch können die 20 km anstrengend sein. Dafür gibt es auf der gesamten Strecke Schleusen. Nur die Schleuse in Laucha werden wir wahrscheinlich (wegen der Mittagspause des Schleusenwerters) umtragen. Für die 20 km werden wir voraussichtlich 6 Stunden brauchen. Die Mittagspause ist in Laucha geplant. Bitte packt euch eine kleine Brotzeit ein. Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Torsten Rothe |
WF 36km + 20km |
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| 18. - 20. August |
Mittlere Isar | Die Isar hat auf diesem Stück einen natürlichen Verlauf und einen sehr unregelmäßigen Stromzug. Dazu gibt es immer wieder Totholz. Deshalb ist die Tour nichts für Anfänger. Neben dem grundsätzlichen Verständnis für den Stromzug und der Umgang damit sollte man notfalls auch noch schnell beschleunigen können. Dazu müssen wir mit Grundberührungen rechnen (faustgroßer Rollkies). Wenn ihr euch unsicher seid, ob euer Boot und euer Können für die Tour ausreichen, dann sprecht mich einfach darauf an. 1. Tag Straßenbrücke Langenbach – Oberhummel bis Landshut (zweimal umtragen) Die Isar hat gut Strömung, so dass wir für die 27km ca. 5h brauchen werden. Mittagspause an der Staustufe Moosburg, bitte bringt euch eine kleine Brotzeit mit. 2. Tag Freising – Moosburg (ohne umtragen) Die Isar hat gut Strömung, so dass wir für die 18km ca. 3h brauchen werden. Eine Mittagspause ist nicht geplant. Im Zielort Moosburg gibt es verschiedene Gasthöfe und Biergärten. Nähere Beschreibung hier im Fahrtprogramm Fahrtleitung: Torsten Rothe |
WF 27km + 18km |
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| 09. / 10. September | Saalach | Standplatz: Camping Grubhof Fahrtleitung: Hans-Peter Krätz | WW II - III |
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| 24. September | Donau | Bezirksfahrt, Vohburg - Kehlheim Fahrtleitung: Jörg Petersen |
WF |
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Bootshaus
Im Bootshaus bieten wir:
- Mietplätze für eigene Boote
- Werkstatt für Reparaturen
- Vereinseigene Leihboote, Paddel, Spritzdecken und Wurfsäcke
- Schwimmwesten und Helme für Kinder und Erwachsene
Adresse: Am Tennenbach 1 / 91054 Buckenhof
Das Bootshaus ist nicht so leicht zu finden. Wenn ihr als Adresse "Am Tennenbach" eingebt, dann leitet euch ein Navi zur Rückseite des Bootshauses. Ihr müsst auf der Gräfenberger Strasse Richtung Uttenreuth weiterfahren. Nach einer Haltebucht auf der rechten Seite kommt ein unbefestigter Weg, der zum Bootshaus führt. In der Karte rechts ist die Zufahrt rot eingezeichnet. Hier auch die GPS Koordinaten: 49.596407 11.056491
Wo ist was im Bootshaus
Für neue Mitglieder und solche, die selten Boote leihen, hier ein paar Informationen zum Bootshaus: Im ersten Raum rechts finden sich nur private Paddel und Material, im zweiten Raum, der ehemaligen Werkstatt, dagegen ausschließlich vereinseigenes Leihmaterial wie Paddel, Spritzdecken, Schwimmwesten, Lukendeckel, Helme, Wurfsäcke und die zwei Bootswagen. Um ein Boot zu reservieren, findet man auf unserer Homepage eine Liste der Vereinsboote mit Foto und Beschreibung. Um das reservierte Boot im Bootshaus zu finden, hängt am Aushangbrett im Eingangsbereich eine Liste der Boote, einmal nach Platznummern sortiert, einmal nach Namen. Die älteren, gelben PVC-Spritzdecken sind alle mit dem zugehörigen Bootsnamen gekennzeichnet. Die Neoprendecken der Wildwasserboote sind keinem bestimmten Boot zugeordnet, da sie nach dem Bauchumfang des Paddlers ausgesucht werden müssen. Es gibt bei den neueren Wildwasserbooten nur noch zwei unterschiedliche Lukengrößen, ein Ausprobieren der gewählten Spritzdecke auf das entsprechende Boot ist zwingend nötig. Ein Ausdruck der aktuellen Vorschrift zur Kennzeichnung von Booten auf Großgewässer findet Ihr im Anhang.
Ausleihen von Booten oder Material
Wenn ihr ein Boot ausleihen wollt, dann sucht ein Boot aus und prüft zuerst mal, ob das Boot nicht schon reserviert ist. Dann schickt ihr eine email mit dem Reservierungswunsch an die Schriftführerin Moni. Moni prüft, ob hier schon einen Reservierungswunsch vorliegt. Wenn das nicht der Fall ist, dann trägt sie das Boot in der Leihliste für Euch als reserviert ein. Wennn schon ein Reservierungwunsch vorliegt, dann ist dieser natürlich zuerst zu berücksichtigen.
Moni kontaktiert aber immer die beiden Boots-Kontrahenten um sicher zu stellen, dass der ältere Reservierungewunsch noch aktuell ist. Es geht dann also in die Verhandlung. Es ist daher wichtig, dass ihr ein reserviertes Boot über Moni auch wieder frei gebt, wenn ihr es doch nicht nutzen möchtet.
Ohne ein paar Regeln am Bootshaus geht es leider nicht. Und die kommen hier:
- Die Ausleihe kann nur an Vereinsmitglieder erfolgen.
- Wenn Boote auch für externe Paddler gemietet werden, muss ein Vereinsmitglied an der Fahrt teilnehmen.
- Die Boote müssen unbedingt bei der Schriftführerin reserviert werden.
- Festgestellte Schäden bitte an den Bootshauswart melden.
Die Abrechnung erfolgt einmal jährlich durch den Kassenwart. Das Bootshaus ist verschlossen, aber Mitglieder können natürlich einen Schlüssel bekommen.
Wer einen Schlüssel möchte wendet sich bitte an info@faltbootgruppe.de
| Bootshaus Gebühren | Jahresgebühr | |
|---|---|---|
| Bootsplatz | 19 Euro | |
| Gebühren für Leihmaterial | je Tag | |
| Boot komplett mit Paddel und Spritzdecke | 3 Euro | |
| Schwimmwesten, Helme, Wurfsäcke | ohne Gebühren | |
Und hier kommt nun endlich die Liste unserer Boote
| Name | Bild | Typ | Hersteller/Typ | Material | Reservieren |
|---|---|---|---|---|---|
| Ochsenfrosch |  | Familien- Kanadier | Old Town | Sandwich | reservieren |
| Pengertz |  | Familien- Kanadier | Old Town | Sandwich | reservieren |
| Janus |  | Zweier- Wander Kajak | Necky | PE | reservieren |
| Sir Henry |  | Zweier- Wander Kajak | Prijon | GFK | reservieren |
| Yellow Submarine |  | Zweier- Wander Kajak | Wilderness Northstar | ?? | reservieren |
| Pazifik | | Zweier-Wander Seekajak | Lettmann | reservieren | |
| Klabautermann |  | Seekajak | Lettmann | GFK | reservieren |
| Dayliner |  | Wanderboot | Prion | PE | reservieren |
| Marlin |  | Seekajak | Prijon | PriLite | reservieren |
| Touryak |  | Seekajak | Prijon | HTP | reservieren |
| Bonito |  | Einer- Allround- Kajak | Prijon/Yukon Tour | PE | reservieren |
| Bootswagen 1 |  | Für Wandereiner geeignet. Auleihe nur zusammen mit einem Boot. | Kann demontiert werden | reservieren | |
| Bootswagen 2 |  | Für Wandereiner geeignet. Auleihe nur zusammen mit einem Boot. | Kann demontiert werden | reservieren | |
| Bootswagen 3 |  | Bootswagen für Canadier etc. Auleihe nur zusammen mit einem Boot. | Kann nicht demontiert sondern nur zusammengeklappt werden | reservieren | |
| Bootswagen 4 |  | Bootswagen für leichte Boote. Auleihe nur zusammen mit einem Boot. | Kann demontiert werden | reservieren | |
| Chiquita |  | Einer- WW-Kajak | Eskimo/ Diablo Evolution | PE | reservieren |
| Zwilling |  | Zweier-WW- Kajak | Eskimo/ Topo-Duo | PE | reservieren |
| Fluffy-Tatütata |  | Zweier-WW- Kajak | Eskimo/ Topo-Duo | PE | reservieren |
| Wigo |  | Spielboot/ Wildwasser | Zelenzy | PE | reservieren |
| Little Hero |  | Jugendboot/ Spielboot | Jackson | PE | reservieren |
| 2 Fun |  | Jugendboot/ Spielboo | Jackson | PE | reservieren |
| Quadro |  | Wildwasser | Eskimo/ Quadro | PE | reservieren |
| Mamba |  | Creeker | Dagger | PE | reservieren |
| Diesel60 |  | River- Runner | Wavesport | PE | reservieren |
| ProjectX |  | Freestyler | Wavesport | PE | reservieren |
| Jefe |  | Creeker | Liquidlogic | PE | reservieren |
| Herkules |  | Creeker | Prijon | PE | reservieren |
| Waka Tuna |  | Creeker | Waka Kajaks | PE | reservieren |
| 4 Fun |  | Spielboot | Jackson | PE | reservieren |
| Laubfrosch |  | Kinderkajak | Robson/ Supersonic | PE | reservieren |
| Delphin |  | Jugend-WW- Einer | Eskimo/ Kendo | PE | reservieren |
Bootsentleihliste
| Ochsenfrosch | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa Naab Donau | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa Saale Unstrut | So | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sa | So | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So Donau | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pengertz | .. | .. | .. | .. | .. | Johannes | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Janus | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa | So | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sa | So | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So |
| Sir Henry | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yellow Submarine | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa | So | 7 | 8 | 9 | 10 | Steffen | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | Hans-Peter | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So | ||||||||||||||||||||||||
| Pazifik | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | Simone | .. | .. | .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klabautermann | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa | So | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sa | So | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So |
| Dayliner | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | Hans-Peter | .. | Susanne | Norbert | Hans-Peter | .. | .. | .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marlin | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | Ine | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | Gottfried | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ine | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | Susann | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So | |||||||||||||||||||||||||||||
| Touryak | .. | .. | .. | .. | .. | Ine | .. | .. | .. | Susanne | Jörg | .. | .. | .. | .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bonito | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa | So | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sa | So | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So |
| Bootswagen 1 | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | Hans-Peter | .. | .. | .. | .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bootswagen 2 | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa | So | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sa | So | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So |
| Bootswagen 3 | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | .. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bootswagen 4 | Januar | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | Februar | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | März | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | April | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | Mai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sa | So | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sa | So | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sa | So | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Sa | So | 29 | 30 | 31 | Juni | 1 | 2 | Sa | So | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sa | So | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sa | So | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Sa | So | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Juli | Sa | So | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Sa | So | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sa | So | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Sa | So | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Sa | So | 31 | August | 1 | 2 | 3 | 4 | Sa | So | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sa | So | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Sa | So | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Sa | So | 28 | 29 | 30 | 31 | September | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | Oktober | So | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Sa | So | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sa | So | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sa | So | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Sa | So | 30 | 31 | November | 1 | 2 | 3 | Sa | So | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sa | So | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sa | So | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Sa | So | 27 | 28 | 29 | 30 | Dezember | 1 | Sa | So | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sa | So | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Sa | So | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sa | So | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Sa | So |
| Chiquita | .. | .. | .. | .. | Regen | .. | Lech | Salza | .. | Pfingsten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||